Tras la excelente noticia de la pr\u00f3xima liberaci\u00f3n de linces en el Cerrato, parece oportuno narrar las peripecias de otro lince, que pas\u00f3 hace casi diez a\u00f1os por all\u00ed y fue capaz de cruzar toda la Comunidad, descansando junto a grandes n\u00facleos de poblaci\u00f3n, como Burgos o Valladolid, sorteando importantes riesgos, generalmente vinculados a la transformaci\u00f3n humana del territorio.<\/p>\n
Kentaro, el protagonista de esta historia real, naci\u00f3 en marzo de 2013 en el centro de cr\u00eda en cautividad de Silves (Portugal), formaba parte del proyecto Life+10 NAT para la Recuperaci\u00f3n Hist\u00f3rica del Lince Ib\u00e9rico en Espa\u00f1a y Portugal (Iberlince), y fue liberado con un emisor GPS-GSM en Mazarambroz (Montes de Toledo), a finales de noviembre de 2014. Desde all\u00ed, viaj\u00f3 por la Comunidad de Madrid hasta febrero de 2015, para pasar a Cuenca. En marzo se movi\u00f3 por la provincia de Zaragoza y desde all\u00ed viaj\u00f3 a La Rioja, donde campe\u00f3 especialmente por el suroeste, con algunas incursiones en Soria. En La Sierra de la Demanda lleg\u00f3 hasta las proximidades del Pico de San Lorenzo subiendo a casi 2000 metros de altitud.<\/p>\n
A principios de junio entr\u00f3 en la provincia de Burgos, encontr\u00e1ndose el 7 de junio a 400 metros del n\u00facleo de Pineda de la Sierra, atraves\u00f3 la carretera BU 820 movi\u00e9ndose hacia el NO y El 12 de junio se acerca hasta las inmediaciones de un peque\u00f1o pol\u00edgono industrial situado apenas a 5 Km. al sur de la ciudad de Burgos. Al parecer intenta cruzar la A1 sin \u00e9xito, permaneciendo en esa zona durante dos o tres d\u00edas, pero entonces decide volver sobre sus pasos de nuevo hacia el este, pasando cuatro o cinco d\u00edas en una peque\u00f1a serrezuela a 1,5 Km. de Palazuelo de la Sierra. \u00a0La noche del 21 al 22 de junio recorre 10 Km en direcci\u00f3n oeste y descansa al d\u00eda siguiente a un Km. de una gravera situada en las inmediaciones de Cubillo del Campo. Se desplaza esa noche 5 Km. hacia el sur, para pasar el d\u00eda en el monte de Cuevas de san Clemente. La noche siguiente retoma el rumbo oeste, recorriendo 17 Km. pr\u00e1cticamente en l\u00ednea recta y atraviesa finalmente la autov\u00eda A1 la noche del 24 de junio, aprovechando el paso inferior de un camino. Se refugia al d\u00eda siguiente en un peque\u00f1o monte muy fragmentado a menos de dos Km. del municipio de Santa Cecilia, dirigi\u00e9ndose despu\u00e9s hacia el Cerrato palentino.<\/p>\n
Las jornadas posteriores se mueve por Tabanera de Cerrato, Baltan\u00e1s, Valdeca\u00f1as y Ba\u00f1os de Cerrato, recorriendo unos de 10 Km. por noche, siempre en direcci\u00f3n oeste, y descansando durante las horas de luz. El 5 de julio lo hace en una ladera arbolada, a un Km. de Tariego de Cerrato. La noche siguiente recorre otros cinco Km., hasta llegar al r\u00edo Pisuerga, haciendo escala a poco m\u00e1s de 1 Km. de Due\u00f1as. Tras toparse en un primer intento con el pueblo y con cuatro barreras paralelas casi infranqueables (el propio r\u00edo Pisuerga, la v\u00eda f\u00e9rrea, los dos carriles de la autov\u00eda y el Canal de Castilla), decide poner rumbo hacia el sur. El d\u00eda 9 de julio lo pasa en la margen izquierda del r\u00edo, pero esa noche lo cruza pasando por las inmediaciones del pol\u00edgono industrial de Due\u00f1as. El Pisuerga no parece una barrera infranqueable y de hecho lo cruza varias veces durante las noches siguientes, en un posible intento de seguir hacia el oeste, pero encontr\u00e1ndose una y otra vez con las barreras mencionadas, que parecen suponer un importante obst\u00e1culo para sus movimientos. Cruza la VA 30 probablemente aprovechando un t\u00fanel que pasa por debajo. El sol est\u00e1 pr\u00f3ximo a salir y en una zona tan humanizada es casi imposible esconderse durante el d\u00eda. Contin\u00faa paralelo a la autov\u00eda A62 en direcci\u00f3n SO sin conseguir cruzarla, y seis d\u00edas despu\u00e9s llega a las inmediaciones del barrio de La Overuela, en Valladolid. La noche del 16 de julio, finalmente cruza la autov\u00eda, no sabemos si utilizando un paso inferior o uno superior, como ya hicieran los lobos estudiados por el equipo de Juan Carlos Blanco.<\/p>\n
Las horas de luz del d\u00eda siguiente las pasa en un peque\u00f1o bosquete de ladera, a medio Km. al norte de la urbanizaci\u00f3n \u201cEl Berrocal\u201d. Ya sin barreras rese\u00f1ables, retoma su direcci\u00f3n oeste y ah\u00ed se encuentra con la carretera A60, Valladolid-Le\u00f3n, pero la atraviesa sin problemas probablemente aprovechando un paso inferior a 1,5 Km. de Villanubla, recorriendo esa misma noche aproximadamente 7 Km en direcci\u00f3n oeste. Durante varios d\u00edas contin\u00faa rumbo oeste, descansando durante el d\u00eda en peque\u00f1os bosquetes de las laderas, transitando muy cerca de las localidades de Wamba, Barruelo del Valle y San Cebri\u00e1n de Mazote, llegando por el monte de Urue\u00f1a hasta la Autov\u00eda A6. La atraviesa por la noche del 19 de julio, de nuevo supuestamente por un paso superior, entrando en la provincia de Zamora por el sur de Villardefrades.<\/p>\n
Haciendo desplazamientos de unos 15 Km por noche, siempre en direcci\u00f3n oeste, pasa entre Pajares y Manganeses de la Lampreana el d\u00eda 22. Le queda todav\u00eda la barrera de la A66, que al parecer atraviesa por un paso superior, pasando el d\u00eda siguiente junto a las ruinas del castillo e iglesia de Castrotorafe, en la margen derecha del Duero. La noche del 24 de julio cruza el r\u00edo, pasando por las inmediaciones de Perilla de Castro, y en las jornadas siguientes atraviesa la comarca de T\u00e1bara por el sur. El 27 de julio descansa junto a Gallegos del R\u00edo y el d\u00eda 1 de agosto se encuentra ya en Alca\u00f1ices, cerca de la frontera con Portugal. Entra en el pa\u00eds vecino por Vilarino tras la Sierra, atravesando la frontera la noche del 3 de agosto.<\/p>\n
Al llegar a Portugal parece que su tendencia a seguir el rumbo oeste cambia, y se dirige hacia el norte, movi\u00e9ndose durante varias semanas por el noreste de Portugal. La segunda parte de su viaje, que quiz\u00e1s contemos con m\u00e1s detalle en otra ocasi\u00f3n, parece m\u00e1s tranquila, ya que no se trata de zonas abiertas de la llanura castellana sino \u00e1reas arboladas mucho menos humanizadas. De esa forma regresa a Espa\u00f1a, visitando Sanabria, la sierra de la Culebra, La Cabrera y el suroeste de la provincia de Le\u00f3n. A finales de enero de 2016 se agota la bater\u00eda del radiotransmisor y se le pierde la pista cerca del Barco de Valdeorras.<\/p>\n
El mes de octubre de ese mismo a\u00f1o recibimos la triste noticia de su muerte por atropello en una autov\u00eda a la altura de Maia, localidad situada al norte de Oporto. As\u00ed que finalmente, Kentaro volvi\u00f3 a Portugal, el pa\u00eds que le vio nacer.<\/p>\n
Sirva esta narraci\u00f3n para ilustrar el efecto barrera de las infraestructuras humanas, al que muchos animales silvestres se enfrentan de manera cotidiana, y la gran importancia de su permeabilizaci\u00f3n.<\/p>\n
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