{"id":27,"date":"2012-04-13T11:04:35","date_gmt":"2012-04-13T09:04:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elnortedecastilla.es\/elnortealacarta\/?p=27"},"modified":"2012-04-13T11:04:35","modified_gmt":"2012-04-13T09:04:35","slug":"motos-las-ciudades-trampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elnortedecastilla.es\/elnortealacarta\/2012\/04\/13\/motos-las-ciudades-trampa\/","title":{"rendered":"Motos: Las ciudades trampa"},"content":{"rendered":"<p>En el mes de enero, con motivo de Ping\u00fcinos 2012, entrevistamos a algunos miembros del <strong>club Vallamoto, de Valladolid<\/strong>, uno de tantos que en toda Espa\u00f1a protestan contra los llamados guardarra\u00edles asesinos. Nos hablaron de una serie de obst\u00e1culos urban\u00edsticos presentes en Valladolid que a d\u00eda de hoy siguen exactamente igual. El colmo de ello es que algunos hab\u00edan &#8220;nacido&#8221; con obras relativamente nuevas, mientras que otros son vestigios del pasado que nadie acaba de arreglar.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed ten\u00e9is <a href=\"http:\/\/www.elnortedecastilla.es\/videos\/noticias\/valladolid\/1384208642001-pinguinos-2012-guardarrailes-asesinos-valladolid.html\" target=\"_blank\" rel=\"external nofollow\">el v\u00eddeo que grabamos<\/a>.<\/p>\n<p>Las ciudades con aut\u00e9nticas trampas para motoristas. La web <a href=\"http:\/\/www.seguroenmoto.com\/consejos-circular.html\" target=\"_blank\" rel=\"external nofollow\">seguroenmoto.com<\/a> ofrece una serie de recomendaciones para circular con mayor seguridad. Entre ellas destacamos estas:<\/p>\n<ul>\n<li>Al circular entre coches parados deber\u00e1s tener cuidado tambi\u00e9n con la posibilidad de que algun ocupante saque el brazo por la ventanilla, comportamiento muy habitual en verano. (O que abran una puerta) Recomienda <strong>no exceder los 20 kil\u00f3metros por hora y dejar suficiente distancia lateral<\/strong> para poder reaccionar en esos casos.<\/li>\n<li>Cuando circules en paralelo entre coches en movimiento, debes procurar siempre <strong><span style=\"color: #000000;\">mantener una distancia lateral de seguridad suficiente<\/span><\/strong>.<\/li>\n<li>En avenidas de m\u00e1s de dos carriles <strong>circular por un carril lateral en lugar de los centrales tiene la ventaja<\/strong> de que as\u00ed el motorista s\u00f3lo debe controlar los veh\u00edculos a uno de sus lados. Los motoristas tendemos a circular por los carriles laterales mientras los coches suelen circular por los centrales.<\/li>\n<li>Cuando llegues a un cruce, aunque tengas prioridad, en caso de que alg\u00fan coche pretenda tambi\u00e9n incorporarse desde otra direcci\u00f3n <strong>no conf\u00edes nunca en que te ha visto ni en que est\u00e9 dispuesto a respetar tu prioridad de paso<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En su web ten\u00e9is muchas m\u00e1s recomendaciones para evitar accidentes, aunque todas se resumen en una: <strong>sentido com\u00fan y precauci\u00f3n al manillar y al volante<\/strong>.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el mes de enero, con motivo de Ping\u00fcinos 2012, entrevistamos a algunos miembros del club Vallamoto, de Valladolid, uno de tantos que en toda Espa\u00f1a protestan contra los llamados guardarra\u00edles asesinos. 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