La patronal de autobuses Fenebús ha puesto el grito en el cielo y la denuncia en el juzgado contra Blablacar, tablón de anuncios digital donde dos o más particulares contactan para compartir el importe de la gasolina de un trayecto en coche, que pertenece a uno de ellos (el conductor). Fenebús arguye que existe un > y que los viajeros que optan por este sistema no pueden exigir responsabilidad en caso de accidente, robo, etc. Claro que a Fenebús no le importa la seguridad de los viajeros sino la seguridad de sus ingresos.

¿Limbo legal? La responsabilidad, como cualquiera sabe, recae en el conductor, que asume el riesgo de llevar a otros con él. Por su parte el pasajero asume el riesgo de montarse con un asesino en serie. Al final se reduce a algo tan sencillo como ofrecer un servicio y pagar por él, es decir el intercambio básico sobre el que se funda el modelo económico en que vivimos. Al Sistema —sea el sector Política, sea el sector Capital— se le llena la boca hablando de la autonomía de la voluntad, de la libertad, de la vocación emprendedora del ciudadano. Pero cuando el ciudadano ejerce esas facultades y se hace dentro del Sistema un hueco que erosiona, siquiera mínimamente, el estatus de aquel, entonces hay que pararlo. Que alguien inventa una aplicación y la vende en su web a un precio inferior al medio del mercado, el oligopolio del sector irá a por él, bien comprándole la patente y poniéndola al precio que ellos quieran —un fastidio, pero a veces hay que tragar un poco de hiel para luego asegurarse más tajada—, bien cambiando las leyes a su antojo, que suele ser lo más frecuente. En este tema del transporte comunal están ya en ello. Así que tengan cuidado la próxima vez que su hijo o su hermano les pida que lo vayan a buscar al aeropuerto, a lo mejor a la vuelta los detienen y multan porque no le ha cobrado la carrera, hombre, que se tenía que haber cogido un taxi y pagar como corresponde, solo faltaba.

(El Norte de Castilla, 3/4/2014)

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